Stadsbijen op het stadhuis van Nijmegen

Met de onthulling van vier bijenkasten op het stadhuis van Nijmegen, gaat op vrijdag 17 mei het project Stadsbijen van start. Dit project van IrisZorg, de Gelderse Natuur en Milieufederatie (GNMF) en @IKerkvliet koppelt natuurbehoud aan sociale werkgelegenheid. De initiatiefnemers gaan werken aan een netwerk van bijenkasten door heel Gelderland. Het stadhuis van Nijmegen is de eerste locatie van het project.

Het houden van bijen in de stad is niet nieuw. Maar het bijzondere aan dit project is de samenwerking tussen de natuur- en zorgorganisaties. De GNMF en @IKerkvliet willen de bijensterfte tegengaan; IrisZorg wil haar cliënten een zinvolle dagbesteding geven.

Speciaal voor dit project hebben twee werkbegeleiders van IrisZorg een jaar lang een opleiding tot imker gevolgd bij de Nijmeegse imkervereniging. Fred Schattevoet, medewerker IrisZorg: “Onze cliënten vinden deze unieke vorm van dagbesteding prachtig! Ze zijn erg enthousiast. De cliënten die mee gaan, helpen bij imkeren. We leren hen alles van voor af aan, zodat ze straks zelfstandig op pad kunnen. Zaken als hoe check je of er een koningin in zit, of er eitjes in zitten en hoe het met de honingproductie staat. We proberen hen alles bij te brengen”.

Altijd voedsel
“Dit project draagt concreet bij aan een gezonde populatie van bijen in Gelderland”, zegt GNMF-directeur Volkert Vintges. “Het voordeel van de stad is dat bijen altijd wel voedsel vinden in parken en tuinen. Het groen in de steden is vaak diverser dan dat op het platteland. De bijen hoeven dus minder ver te vliegen”.
Eenzelfde project in Kopenhagen heeft de GNMF geïnspireerd om Stadsbijen op te zetten, aldus Vintges. “We zijn heel blij met de betrokkenheid van IrisZorg en de gastvrijheid van de gemeente Nijmegen. Ook de medewerking van imkers en de Nederlandse Bijenhouders Vereniging is erg belangrijk”.

Sponsoren
“De gemeente Nijmegen heeft als eerste ja gezegd tegen de bijenkasten van IrisZorg. Nu zoeken we verder naar bedrijven en andere gemeenten die hun dak of tuin beschikbaar willen stellen”, aldus Ingrid Kerkvliet. “Bedrijven of gemeenten kunnen het project sponsoren door één of meer bijenkasten op hun dak te laten plaatsen en te laten verzorgen door opgeleide IrisZorg-medewerkers. Maar ook burgers kunnen aanhaken bij Stadsbijen door een bedrag te doneren voor een bijenkast op een bepaalde locatie”.

Wie interesse heeft in deelname aan het project, kan terecht op www.stadsbijen.nl

Nijmegen, 10 mei 2013

GroenLinks Nijmegen wil doorstart voor Groene Hert

Vandaag werd bekend dat het duurzaam informatiepunt Het Groene Hert een faillissement heeft aangevraagd. GroenLinks Nijmegen betreurt deze ontwikkeling en heeft het college van B&W gevraagd naar de kansen van een doorstart. Raadslid Pepijn Boekhorst: “De ambitie van Nijmegen om in 2045 een energieneutraal te zijn staat als een huis. Een informatiepunt in de stad voor burgers en bedrijven is daarbij erg belangrijk. Wij vragen het college van B&W om de functie van het Groene Hert te behouden.”

De fractie van GroenLinks hoopt dat het lukt om in gewijzigde vorm de informatie- en adviesfunctie van het Groene Hert overeind te houden. In de tussentijd moeten burgers en bedrijven zo min mogelijk hinder ondervinden van het faillissement. Boekhorst: “Burgers en bedrijven die hun woning of bedrijfsgebouw willen verduurzamen moeten kunnen rekenen op een goed advies en informatie over subsidies.“ Bron GroenLinks Nijmegen

Op de Nijmeegse kade komt walstroom. Via speciale kasten kunnen schepen groene stroom afnemen. De walstroom wordt aangelegd bij de vervanging van de damwand . Als de (cruise)schepen die aanmeren straks walstroom gebruiken voor de stroomvoorziening aan boord, draagt dit aanzienlijk bij in de verbetering van de luchtkwaliteit op de kade. De schepen hoeven dan geen gebruik te maken van hun dieselgeneratoren. Prettig voor bewoners en de bezoekers.

Wanneer cruiseschepen en binnenvaartschepen die afgemeerd liggen aan de Waalkade voor de stroomvoorziening aan boord gebruik maken van walstroom in plaats van dieselgeneratoren heeft dit niet alleen een positief effect op de luchtkwaliteit aan de Waalkade maar leidt dit zelfs tot een verbetering van de luchtkwaliteit op wat grotere afstand van deze bronnen.

In Nijmegen en andere gemeenten aan de Waal dragen de emissies van de scheepvaart namelijk substantieel bij aan de verslechtering van de lokale luchtkwaliteit. Walstroom heeft een positief effect op de luchtkwaliteit langs de kade (minder fijn stof en stikstofoxiden), geluidsoverlast en uitstoot van broeikasgassen.

Via het project worden vier walstroomkasten gerealiseerd voor zeven ligplaatsen. Hiermee kan 80 tot 90 procent van de aanmerende schepen gebruik maken van walstroom. Dit houdt in dat als er meer dan zeven schepen afmeren alleen de schepen waarvoor geen walstroomaansluiting meer beschikbaar is, gebruik mogen maken van dieselmotoren of aggregaten voor elektriciteit op het schip. Dit komt bij de huidige bezettingsgraad niet vaak voor.

De berekende afname aan CO2-uitstoot op deze locatie is 133 ton per jaar. Daarnaast is er een afname van 2,1 ton NOx (stikstofoxiden) per jaar en 85 kg PM10 (fijnstof). Dit betekent zo’n vijf procent reductie op alle fronten.

Door de werkzaamheden voor de aanleg van walstroom zo goed mogelijk te combineren met de werkzaamheden voor de vervanging van de damwand, beperkt de gemeente de overlast voor de omgeving zoveel mogelijk. Het is ook kostenefficiënt. Het werk start voor de zomer. De Stadsregio Arnhem Nijmegen draagt bij aan de realisatie van walstroom en heeft aan Nijmegen een subsidie verleend van maximaal €500.000. De cofinanciering van de gemeente Nijmegen bestaat uit de al geplande financiering voor de vervanging van de damwand.

Bron Gemeente Nijmegen

Nijmegen, 4 februari 2013

Nijmegen en de Zevenheuvelenloop starten bijzondere zonne-initiatieven

Check je zonnekracht!

Is uw huis geschikt voor zonnepanelen? Dat weet iedereen nu binnen een paar muisklikken op de ‘Zonnekrachtkaart’. Is een deel van het dak donkergroen dan krijgt u het hoogste rendement. Rood betekent weinig zon. Ook scholen kunnen zo kijken of het dak geschikt is. Met het plaatsen van panelen worden ze bovendien geholpen door de Zevenheuvelenloop. Deze stichting stelt voor de komende jaren 100.000 euro ter beschikking voor scholen om duurzamer te worden. De Zevenheuvelenloop is zelf al zeer milieubewust aan het werk. Deze motivatie willen ze doorgeven aan nieuwe generaties.

De zonnekrachtkaart is te vinden op de site van de gemeente Nijmegen: www.nijmegen.nl/zonnekrachtkaart. Het is een digitale kaart van Nijmegen waarop iedereen kan zien of het dak van een woning of gebouw geschikt is voor het opwekken van zonne-energie door zonnepanelen (voor elektriciteit) of een zonneboilersysteem (voor warm tapwater). Op de kaart is ook aangegeven welke hoek van het dak het meest geschikt is. En dus het meeste rendement oplevert, wanneer er zonnepanelen worden geplaatst. Of het bouwtechnisch kan, is dan de volgende stap.

Nijmegen wil als stad in 2045 energieneutraal zijn. De gemeente stimuleert daarom op meerdere manieren haar bewoners om duurzaam te leven en energie op te wekken. Zo is er een subsidie voor duurzame maatregelen voor woningeigenaren die ook geldt bij de aankoop van zonnepanelen of een zonneboilersysteem. Aangezien de prijzen van deze systemen de afgelopen tijd flink gedaald zijn, is het opwekken van duurzame energie nu een zeer rendabele investering. Meer informatie over deze subsidie staat in de Digitale Balie op www.nijmegen.nl (zoekterm: energiebesparing) en www.hetgroenehert.nl.

Zevenheuvelenloop steunt scholen met zonnekracht
Vandaag neemt wethouder Jan van der Meer een cheque van 100.000 euro in ontvangst van de Stichting Zevenheuvelenloop. Dit bedrag stelt de stichting ter beschikking aan (basis)scholen die hun school duurzaam willen maken. Scholen kunnen bij de gemeente Nijmegen aangeven dat zij graag in aanmerking komen voor subsidie voor de aanschaf van zonnepanelen. Om zo, deels, te gaan voorzien in hun eigen energie. De gemeente beoordeelt de aanvraag. De school kan dan zelf, door bijvoorbeeld een sponsorloop te organiseren, het resterende bedrag inzamelen.

De 100.000 euro wordt bijeengebracht door deelnemers aan de Zevenheuvelenloop die niet met openbaar vervoer of fiets komen. De stichting Zevenheuvelenloop biedt jaarlijks de in totaal bijna 50.000 inschrijvers bij de Zevenheuvelenloop en de Marikenloop een voordelig treinkaartje aan. Om het reizen met de trein nog meer te stimuleren, hanteert de organisatie ook een zogenaamde eigen vervoerstoeslag. Iedere deelnemer buiten de regio Nijmegen die besluit niet met de trein te komen, betaalt een toeslag. Deze toeslag investeert de stichting vervolgens jaarlijks in duurzame projecten. Het totaal van de door de autoreizende deelnemers bijeengebrachte toeslagen van 2012 tot en met 2014 wordt gebruikt voor zonnepanelen op scholen.

Power2Nijmegen
De zonnekrachtkaart is voortgekomen uit het co-creatieproces Power2Nijmegen. Ook Ton van Lieshout van de Zevenheuvelenloop is betrokken bij Power2Nijmegen. De gemeente Nijmegen heeft de ambitie om in 2045 zelfvoorzienend te zijn in zijn energieverbruik. De gemeente vraagt burgers, bedrijven, organisaties, kennisinstellingen en andere deskundigen in de stad om op zoek te gaan naar manieren om er voor te zorgen dat Nijmegen in 2045 ongeveer 50 procent minder energie gebruikt en de rest van zijn energie uit duurzame bronnen opwekt. Meer informatie over Power2Nijmegen vindt u op de website www.power2nijmegen.nl.

Wethouder Van der Meer krijgt op maandag 4 februari om 13.00 uur de cheque van 100.000 euro van Ton van Lieshout, voorzitter van de stichting Zevenheuvelenloop. Locatie is basisschool NSV2, Lamastraat 67.

NSV2 is druk bezig met ouders en anderen om zonnepanelen te realiseren op de school, en de leerlingen hierbij te betrekken. Mogelijk komen ze in aanmerking voor de nieuwe regeling van de Zevenheuvelenloop en de gemeente.

Zonnekrachtkaart: www.nijmegen.nl/zonnekrachtkaart

Zonnepark Nederland en gemeente Nijmegen
367 nieuwe zonnepanelen op de Jan Massinkhal

Op het dak van de Jan Massinkhal liggen vrijdag, ijs en weder diendende, 367 nieuwe zonnepanelen. De gemeente Nijmegen stelt het dak van de multifunctionele Jan Massinkhal ter beschikking voor het tweede zonnepark van Zonnepark Nederland, met 217 zonnepanelen. Deze stichting maakt het mogelijk voor mensen zonder (geschikt) eigen dak om toch zonnepanelen te kunnen kopen en gebruiken. De gemeente plaatst er nog 150 panelen bij voor eigen gebruik. Op 14 december is alles klaar en verzorgen wethouders Hannie Kunst en Jan van der Meer de opening.

In september opende het eerste zonnepark van Zonnepark Nederland op het dak van het Nijmeegse voorzieningenhart De Ster in Lent, met 259 zonnepanelen. Ook hier stelde de gemeente het dak beschikbaar. Met deze zonneparken wordt het voor iedereen bereikbaar gemaakt om zelf zonne-energie op te wekken: voor huurders, flatbewoners, bewoners van monumentale panden en voor woningeigenaren waarvan het dak niet geschikt is voor het plaatsen van zonnepanelen.

Voor de gemeente is het plaatsen van zonnepanelen een van de manieren om zelf duurzame energie op te wekken. De gemeente werkt momenteel aan een plan om het eigen vastgoed te verduurzamen, door ze onder andere beter te isoleren en installaties te verbeteren. Op basis van gerealiseerde besparingen kunnen weer nieuwe investeringen worden gedaan. De 367 panelen samen leveren 80.000 kwh per jaar op. Goed voor het jaarlijks gemiddeld electraverbruik van 23 huishoudens.

De gemeente wil het goede voorbeeld geven in het streven om in 2045 een energieneutrale stad te zijn, een stad die evenveel duurzame energie opwekt als dat zij verbruikt.

Pilot met saldering zonne-energie
Bijzonder aan het project Zonnepark Nederland is de saldering: de opgewekte energie wordt verrekend met de energierekening thuis alsof de panelen op je eigen dak liggen. Netbeheerder Liander stelt meetgegevens hiervoor ter beschikking.

De methode van salderen van opgewekte energie op een ander dan je eigen dak is nog niet uitdrukkelijk bij wet geregeld. Nijmegen is daarom in gesprek met het Rijk over een aparte pilotstatus voor het project, temeer omdat het nieuwe kabinet de opwekking van duurzame energie wil bevorderen.

Mocht de voorgestelde verrekening toch niet mogelijk blijken, dan staat de gemeente Nijmegen voor een periode van twee jaar garant voor de gederfde inkomsten voor de deelnemers.

Maatschappelijke relevantie
Het concept van Zonnepark Nederland slaat aan. In Nijmegen zijn nu twee zonneparken. Er zijn in totaal al meer dan 1500 zonnepanelen gereserveerd. Geïnteresseerden kunnen zich nog steeds aanmelden bij Zonnepark Nederland. Zonnepark Nederland heeft de ambitie meerdere lokale initiatieven te ontwikkelen.

Ook is er veel belangstelling voor het ter beschikking stellen van daken. Zo hebben onder andere de Afvalenergiecentrale ARN en het UMC St Radboud uit Nijmegen al aangegeven ook dakruimte ter beschikking te willen stellen.

De wethouders Hannie Kunst (Maatschappelijk Vastgoed) en Jan van der Meer (Klimaat&Energie) verzorgen samen met Zonnepark Nederland en haar deelnemers de start van de nieuwe Nijmeegse zonnepanelen. Op vrijdag 14 december om 10.30 op de Nieuwe Dukenburgseweg 5, 534 AD Nijmegen.

Bron Gemeente Nijmegen

Subsidie voor E-scooters, voor ondernemers en organisaties

Vanaf 21 januari kunnen ondernemers en organisaties in Nijmegen subsidie krijgen voor de aanschaf van elektrische scooters. Zij krijgen 30 procent van de aanschafwaarde terug met een maximum van € 750 per scooter. Een ondernemer kan subsidie voor maximaal 10 scooters aanvragen. Verschillende ondernemers, van pizzabezorgers en makelaars tot media, tonen al interesse voor stil transport zonder luchtvervuiling. Binnenkort besluit de raad over dit voorstel.

De subsidieregeling is in het leven geroepen om meer mensen op de e-scooter te krijgen en de e-scooter meer bekendheid te geven. Door het gebruik van e-scooters zal de luchtkwaliteit in de regio verbeteren en de geluidsoverlast afnemen. De gemeente Nijmegen wil bedrijven stimuleren om binnen de regio de auto of benzinebrommer te laten staan en in plaats daarvan een e-scooter te gebruiken als de afstanden te ver zijn voor een fiets. Bedrijven vervullen een voorbeeldfunctie voor de stad en hebben profijt van veel lagere brandstofkosten, minder parkeerproblemen en geen last van files.

Schoon en stil
E-scooters zijn stil en vrijwel vrij van uitlaatgassen. Dit tegenover oude 2 en 4-taktbrommers en scooters op benzine. Deze zorgen voor hoge pieken van met name roet in de lucht en ze stoten hiervan ongeveer evenveel uit als een gemiddelde vrachtwagen. Verder zorgen ze voor geluidsoverlast. Volgens de stadsmonitor is de ervaren geluidsoverlast door benzinebrommers in de afgelopen jaren sterk toegenomen. Er rijden naar schatting 20.000 benzinebrommers en -scooters rond in de regio Arnhem-Nijmegen.
Bijkomend voordeel van de e-scooter is dat het rijden heel goedkoop is. Een volledig opgeladen accu kost €0,20 tot €0,40 en hiermee kan de scooter 80 km rijden.

Samen met Arnhem
De regeling is tot stand gekomen door samenwerking van de gemeente Nijmegen en de gemeente Arnhem, met een co-financiering van de Stadsregio Arnhem Nijmegen vanuit het programma De Groene Kracht. Een vergelijkbare regeling geldt binnenkort in beide steden.
Eerdere subsidies voor e-scooters waren populair. Tot het voorjaar van 2012 was er een subsidieregeling voor e-scooters voor particulieren uitgegeven door de provincie Gelderland. De Stadsregio had vanaf april tot augustus 2012 een subsidieregeling voor e-fietsen voor werknemers. Beide regelingen zijn afgelopen omdat de subsidiepot leeg is.

De regeling
De huidige subsidiepot is goed voor de aanschaf van zo’n 220 e-scooters in Nijmegen. De subsidieregeling vergoedt 30 procent van de aanschafwaarde met een maximum van €750,- voor maximaal 10 e-scooters per bedrijf. Een e-scooter kost normaal gesproken meer dan een benzinescooter. De gemeenten en de stadsregio verwachten dat deze subsidieregeling een aanjaagfunctie heeft en dat door de extra vraag door ondernemers, dealers meer e-scooters gaan aanbieden. Op deze manier wordt een positieve beweging ingezet waarin markt en consument elkaar beter vinden. Ook na afloop van de subsidie.
Ondernemers en organisaties uit Nijmegen kunnen van de subsidieregeling gebruik maken. In Nijmegen kan de subsidie worden aangevraagd bij Het Groene Hert aan de Burchtstraat 26 en via de digitale balie van de gemeente Nijmegen op www.nijmegen.nl

Bron Gemeente Nijmegen

Nijmegen krijgt extra oplaadpunten elektrische motorvoertuigen

De gemeente Nijmegen plaatst de komende twee weken zes nieuwe oplaadpunten voor elektrische motorvoertuigen. Het zijn de eerste publieke oplaadmogelijkheden in Nijmegen buiten de parkeergarages. In de garages Eiermarkt, Kelfkensbos en de nieuwe Keizer Karelgarage staan al zogenaamde e-palen.
 
De zes nieuwe locaties zijn: Julianaplein, Daniëlsplein, winkelcentrum Leuvensbroek, Zwanenveld 53ste straat, winkelcentrum Hatert en de Pijlpuntstraat in Nijmegen-Noord. De oplaadpunten worden in samenwerking met de stichting e-laad geplaatst. E-laad is een samenwerkingsverband van elektriciteitsproducenten en netwerkbeheerders dat publieke oplaadpunten voor elektrische auto’s plaatst en onderhoudt. De gemeente bekijkt of het mogelijk is om het aanbod volgend jaar verder uit te breiden.

Wethouder Henk Beerten (Mobiliteit) is blij met de uitbreiding van het aanbod: “Nijmegen was een van de eerste gemeenten in Nederland waar je een elektrische auto in openbare parkeergarages kon opladen. Deze nieuwe oplaadpunten zijn een goede aanvulling daarop. Op deze manier verlaag je de drempel voor mensen om elektrische auto’s te kopen en stimuleer je duurzame mobiliteit. Zo kunnen we samen met de huidige en toekomstige bezitters van elektrische auto’s bijdragen aan een schoner en stiller Nijmegen.”

Collega-wethouder Jan van der Meer (Klimaat&Energie): “Nijmegen heeft duurzaamheid en het terugdringen van de CO2 uitstoot hoog op haar agenda staan. Schoon, stil en zuinig elektrisch vervoer past in ons streven om Nijmegen om te vormen in een energieneutrale stad.”

Gebruikers van de oplaadpunten kunnen via www.e-laad.nl bij één van de aanbieders een oplaadpas aanvragen en een abonnement afsluiten.

Bron Gemeente Nijmegen  -  Elektrisch vervoer Nijmegen  -  EV Roadshow  -  www.e-laad.nl

Reflect Glasfilm bij LifestyleXperience op RTL 4 !

Zondag 21 oktober 2012, vanaf 14:20 op RTL 4 
 
HR Glasfilm maakt elke beglazing super-isolerendEnerSaver HR Glasfilm houdt ‘s winters de warmte binnen en in de zomer de warmte buiten. Deze glasfolie zorgt voor een uiterst effectieve isolatie van uw kantoor, woonhuis, productie- of opslagruimte. Zo slaat u twee vliegen in één klap: het hele jaar door een aangenaam en stabiel binnenklimaat en een besparing op de kosten van de verwarming en koeling van uw pand.

LifestyleXperience, het lifestyle-programma van RTL, heeft komende zondag een item over isolerende glasfolie van Reflect Glasfilm.

In dit item is goed te zien hoe isolerende glasfolie werkt, hoe u hiermee het hele jaar door kosten bespaart en hoe deze oplossing het klimaat in uw pand verbetert.

Kijk dus zondag 21 oktober vanaf 14:20 uur naar LifestyleXperience op RTL4.

Wilt u meer informatie over HR Glasfilm? Kijk dan op www.reflectglasfilm.nl

Nijmegen, 10 oktober 2012

Power2Nijmegen maakt van Nijmegen energieneutrale stad

Ruim 180 deelnemers aan Power2Nijmegen hebben zich de afgelopen maanden het hoofd gebroken over het omvormen van Nijmegen in een energieneutrale stad. Een stad die in 2045 minstens zoveel energie opwekt, als gebruikt. En het kan! Maar dan moet er wel veel gebeuren. De resultaten van alle brainstorms zijn gevangen in een speciale kaart die de duurzame kansen showt op het gebied van zon, wind, warmte, onderwijs en nog veel meer.

Onderwijs- en onderzoeksinstellingen, maatschappelijke organisaties, overheid en bedrijven hebben de afgelopen maanden samengewerkt in het co-creatie project Power2Nijmegen. Nijmegen wil in 2045 energieneutraal zijn. De vraag was aan alle deelnemers: hoe krijgen we dat voor elkaar? Hoe zorgen we er voor dat er minder energie wordt gebruikt en dat de energie die gebruikt wordt duurzaam is? Hoe versnellen we de successen die Nijmegen nu al boekt?

Er vormden zich negen werkgroepen rondom verschillende thema’s zoals duurzaam renoveren van woningen, duurzame bedrijventerreinen, zon, wind, warmte en smart grids (dit zijn (toekomstige) technologieën om het elektriciteitsnet te beheren). De werkgroepen hebben zichzelf georganiseerd: ze hebben een voorzitter aangewezen en hun bijeenkomsten gepland. De gemeente heeft het proces alleen gefaciliteerd door het beschikbaar stellen van een online platform (NING) waarop alle deelnemers met elkaar konden communiceren en door het organiseren van een aantal plenaire netwerkbijeenkomsten waar alle deelnemers aan het proces elkaar ook live konden ontmoeten. Er ontstonden slimme verbanden tussen bedrijven en instellingen en er kwamen veel frisse ideeën uit, zoals een innovatieve windturbine die als een vlieger in de lucht zweeft, optimalisering van het Warmtenet, een ‘besparingsmenukaart’ voor bedrijven, windmolens op meerdere plekken in de stad, scholen als boegbeeld voor duurzaamheid, optimale biomassa benutting, een stoomleiding door TPN-West en een zonne-energieatlas om te kijken welke daken geschikt zijn voor zonne-panelen.

Het co-creatieproject Power2Nijmegen heeft in totaal 33 kansen/ideeën opgeleverd die kunnen worden omgezet in concrete projecten. De ideeën variëren van een promotiecampagne voor zonne-energie tot een compleet duurzaam gerenoveerde wijk. Royal Haskoning DHV werkt de bijdragen van de werkgroepen verder uit tot een routekaart ‘Nijmegen energieneutraal 2045’ waarin staat beschreven welke stappen we moeten nemen om in 2045 energieneutraal te zijn.

Binnenkort komen de deelnemers in een nieuwe ‘powersessie’ bij elkaar om te kijken hoe ze concreet invulling kunnen geven aan kansrijke projecten. De uitkomsten van deze sessie vormen, samen met de routekaart, input voor een nieuw Energieprogramma 2013-2017.

Bron Gemeente Nijmegen
 

Nijmegen, 20 maart 2012

Power2Nijmegen: op weg naar een energieneutrale stad in 2045

Nijmegen heeft de ambitie om in 2045 zelfvoorzienend te zijn in zijn energieverbruik. Daarom start de gemeente de komende maanden het co-creatieproces ‘Power2Nijmegen’, samen met bedrijven, organisaties, kennisinstellingen en andere deskundigen in de stad. De gemeente vraagt de partijen om op zoek te gaan naar manieren om er voor te zorgen dat Nijmegen in 2045 ongeveer 50 procent minder energie gebruikt en de rest van zijn energie uit duurzame bronnen opwekt.

Nijmegen streeft er naar om in 2045 een energieneutrale stad te zijn. Dit is een van de hoofddoelen van de Duurzaamheidsagenda van de gemeente uit 2011. Want fossiele brandstoffen raken de komende decennia steeds verder uitgeput. Daardoor wordt lokale opwekking van duurzame energie steeds belangrijker. Omdat duurzame energie steeds rendabeler wordt, ontstaan vanuit de markt en bij particulieren al steeds meer (collectieve) initiatieven op het gebied van energiebesparing en duurzame energieopwekking. De rol van de gemeente verschuift daarmee van een initiërende, naar een meer faciliterende en voorwaardenscheppende rol.

Nieuw is een proces van co-creatie waarbij overheid, particulieren en de markt gezamenlijk werken aan een transitie van fossiele naar duurzame energie. Met dit proces hoopt de gemeente de kennis en creativiteit in de stad te ontsluiten en bundelen, en daarmee ook (economische) kansen te creëren. Het doel van Power2Nijmegen is een ‘routekaart’ naar een energieneutrale stad in 2045, die nog dit jaar de basis vormt voor een nieuw gemeentelijk Uitvoeringsprogramma Energie.

Bij Power2Nijmegen is het de bedoeling dat stakeholders een thema of vraagstuk adopteren en dit binnen deze periode samen met andere belanghebbenden, betrokkenen en hun achterban gaan uitwerken. Tot aan de zomer zijn zo meerdere werkgroepen met verschillende thema’s parallel aan het werk. Enkele voorbeelden hiervan: woningcorporaties kunnen praten over verdere energiebesparing na 2020, zonne-energiebedrijven over nieuwe kansen voor vermarkting, en de gemeente kan met buurgemeenten een plan maken voor energieneutrale overheidsgebouwen.

De discussiethema’s en vorderingen van de werkgroepen zijn straks online te volgen op een nog te openen digitaal NING-platform. Ook worden sociale media ingezet om de discussies en de inventarisatie van ideeën te verbreden naar andere belangstellenden in de stad.

De aftrap van het project Power2Nijmegen is op 3 april om 20.00 uur in het Duurzaamheidscafé in LUX.

Bron Gemeente Nijmegen

Zonnepark Nijmegen-Noord

Opening unieke pilot met saldering zonne-energie in Nijmegen

Donderdag 23 augustus om 13.30 uur openen fractievoorzitter van GroenLinks Jolande Sap en de Nijmeegse wethouder Jan van der Meer het eerste zonnepark van Zonnepark Nederland.
Het zonnepark ligt op het dak van het Nijmeegse voorzieningenhart De Ster in Lent (gemeente Nijmegen).

Dit is een gezamenlijk project van de gemeente Nijmegen en Zonnepark Nederland dat zich richt op kleinverbruikers  uit de directe omgeving. Zonnepark Nederland heeft de ambitie nationaal lokale initiatieven te ontwikkelen.

Op het dak van De Ster liggen 259 panelen van particulieren. Met deze pilot wordt zelf zonne-energie opwekken  voor iedereen bereikbaar gemaakt, ook voor huurders, flatbewoners, bewoners van monumentale panden  en voor woningeigenaren waarvan het dak niet geschikt is voor het plaatsen van zonnepanelen. 

Pilot
Bijzonder aan dit project is de saldering: de opgewekte energie wordt verrekend met de energierekening thuis alsof de panelen op je eigen dak liggen. Netbeheerder Liander stelt meetgegevens hiervoor ter beschikking.
De methode van salderen van opgewekte energie op een ander dan je eigen dak is nog niet uitdrukkelijk bij wet geregeld.  Daarom is er een zeker risico dat het salderen van de Energiebelasting en BTW zoals in deze pilot gebeurt,  vóór de meter,  niet zal worden toegestaan door de fiscus.
Dit zou echter wel  merkwaardig  zijn gezien de energiebelasting  die in 1995 is ingevoerd met het argument dat deze de opwekking van duurzame energie zou bevorderen. Gelukkig lijkt er wel politieke wil te zijn om het gebruik van zonnepanelen voor een veel grotere doelgroep mogelijk te maken. Vrijwel alle politieke partijen zijn positief in hun  verkiezingsprogramma´s 2012 over salderen voor de meter. Speciaal GroenLinks maakt zich sterk voor pilots die duurzame energieopwekking een boost kunnen geven, en heeft dit ook in het  Lenteakkoord weten op te nemen. Daarom heeft Zonnepark Nederland fractievoorzitter Jolande Sap van GroenLinks voor de opening uitgenodigd.

Mocht saldering toch niet mogelijk blijken dan staat de gemeente Nijmegen voor een periode van twee jaar garant, voor de gederfde inkomsten voor de deelnemers (energiebelasting en BTW) en zal daarna de opgewekte energie afgenomen worden door de gemeente Nijmegen.

Maatschappelijke relevantie
Het concept van Zonnepark Nederland slaat aan. In Nijmegen wordt begonnen met twee zonneparken. Er zijn inmiddels meer dan 1500 zonnepanelen gereserveerd. De oudste deelnemer aan het Nijmeegse zonnepark is 90 jaar. Haar motivatie is dat ze graag een bijdrage levert aan duurzame energie.
Geïnteresseerden kunnen zich aanmelden bij Zonnepark Nederland.
Er is veel interesse vanuit andere gemeentes voor dit concept. Ook is er veel belangstelling voor het ter beschikking stellen van daken. Zo hebben onder andere ARN en het UMC St Radboud uit Nijmegen al aangegeven ook dakruimte ter beschikking te willen stellen.

Lente-akkoord: 25 miljoen euro voor pilots als deze
In het Lente-akkoord is  voor het jaar 2013 25 miljoen euro gereserveerd voor pilots als Zonnepark Nederland en vanaf 2014 structureel 10 miljoen per jaar. De wethouders van gemeenten Amsterdam en Nijmegen hebben een verzoek ingediend om de pilots in Amsterdam en Nijmegen te laten vallen onder deze regeling. 

Zonnepark Nederland is een duurzaam alternatief dat Nederland nodig heeft !

Bron Zonnepark Nederland  -   Nijmegen-Noord  -  Elektrisch vervoer en oplaadpunten

EV Road Show in Beuningen

Zaterdag 25 augustus 2012

Deze  zomer  introduceert  DOET,  in  samenwerking  met  Het  Nieuwe  Rijden  Elektrisch
Vervoer  Centrum,  de  EV  Road  Show.  De  gemeente  Beuningen  heeft  de  kick-off  van  dit
evenement! Als start van de EV Roadshow die door heel Nederland zal trekken,  wordt op
zaterdag  25  augustus  2012  het  Asdonckterrein  aan  de  Van  Heemstraweg  voor  één  dag
omgetoverd tot een Elektrisch Vervoer Centrum.

Dat betekent: zelf rijden met elektrische auto’s  en  -scooters,  alles  over  subsidies  voor  elektrische  voertuigen  en  eigen oplaadpunten, rij je rijk voor ondernemers, en stel je vragen aan de gemeente. 
Tussen  10:00  en  17:00  uur  bent  u  van  harte  welkom  op  Asdonckterrein  aan  de  Van
Heemstraweg.  Om  12:00  uur  zal  de  EV  Roadshow  officieel  geopend.  Het  interactieve
dagprogramma biedt bezoekers de gelegenheid om zelf mee te denken over de beste lokale
oplossingen  voor  versneld  doorvoeren  van  elektrische  mobiliteit.  De  beste  ideeën  worden
beloond  met  uiteenlopende  prijzen:  van  gratis  lunch  tot  een  weekend  weg  met  een
elektrische auto.  

Achtergrond 
Consumenten,  ondernemers  en  lokale  overheden  in  Nederland  komen  in  rap  tempo  voor
steeds  meer  keuzes  te  staan  met  betrekking  tot  Elektrisch  Vervoer.  De  onafhankelijke
branchevereniging  voor  Elektrisch  Vervoer    DOET  en  Het  Nieuwe  Rijden  Elektrisch  Vervoer
Centrum  (HNR  |  EV  Centrum)  helpen  gemeenten  bij  het  informeren  van  inwoners,
bedrijfsleven,  en  ambtenaren  en  bieden  houvast  bij  het  opstellen  het  beleid  voor  de
introductie van Elektrisch Vervoer (EV).

Nut en noodzaak 
DOET  en  het  HNR  |  EV  Centrum  werken  hard  aan  het  informeren  over  de  kansen  en
consequenties  van  de  groeiende  vraag  naar  elektrisch  vervoer.  Hoewel  er  op  ambtelijk
niveau  de  laatste  jaren  veel  kennis  is  ontwikkeld  over  de  mogelijkheden  die  elektrisch
vervoer biedt, blijkt uit onderzoek van DOET, dat er een groeiende behoefte is aan hands-on
informatie  voor  lokale  overheidspartijen,  ondernemers,  en  consumenten.  DOET  vult  die
behoefte graag in en voorziet dat gemeenten en het lokale bedrijfsleven een grote rol gaan
betekenen in de transitie naar duurzame mobiliteit. De DOET HNR | EV Centrum Roadshow
maakt deel uit van een integraal plan om een zeer breed publiek kennis te laten maken met
alle facetten van elektrisch rijden. 

Opzet van de Roadshow 
De DOET HNR | EV Centrum Roadshow zal na gemeente Beuningen vele andere gemeenten
aandoen.  In  een  centrale  presentatieruimte  op  de  Roadshow  brengen  koplopers  uit  het
Nederlandse  EV-veld  een  up-to-date  verslag  uit  over  de  laatste  stand  van  zaken  op  het
gebied  van  deze  nieuwe  vorm  van  mobiliteit.  Het  publiek  zal  bestaan  uit  inwoners,
plaatselijke  ondernemers  en  gemeentelijke  medewerkers,  die  hier  allen  van  dichtbij  kennis
kunnen  maken  met  het  fenomeen  elektrisch  rijden.  DOET  biedt  iedere  gemeente  de
mogelijkheid  een  1-daagse  stoomcursus  EV-implementatie  te  volgen.  Daarnaast  kan  DOET
en  het  HNR  |  EV  Centrum  de  gemeente  ondersteunen  bij  het  opstellen  van  specifieke  EV
programma’s of bij de inbedding van het lokale EV-kansen in breder beleid. Dus wilt u graag
weten hoe  het  is  om  in een elektrische  auto  te  rijden,  hoe het  nu zit  met  die  laadpalen,  of
hoe u kunt profiteren van de voordelige subsidieregelingen? Kom naar de EV Roadshow en
vind het antwoord op deze en nog veel meer vragen. 

Locatie: Asdonckterrein, Beuningen
Tijd: 10:00 tot 17:00

Bron Het Goene Hert  -  Elektrisch vervoer Nijmegen  -  foto’s EV Roadshow Beuningen

Temperatuurmetingen in de stad voor klimaatonderzoek

Een mobiel weerstation doet dinsdagmiddag, -avond en -nacht temperatuurmetingen in Nijmegen. Het betreft een wit busje met oranje zwaailicht van de Duitse Ruhr-Universität Bochum. Het onderzoek vindt plaats in het kader van het Europese project Future Cities, dat is opgezet om tijdig maatregelen tegen de klimaatverandering te kunnen nemen.

Het busje rijdt vanaf 16.00 uur een testronde door Nijmegen. Vervolgens worden van 23.00 uur tot 04.00 uur op diverse locaties in de stad metingen verricht. Het rijdende weerstation meet de temperatuur en de luchtvochtigheid op verschillende hoogtes en verschillende plekken. Om de metingen te kunnen uitvoeren rijdt het busje zo’n 25 kilometer per uur. Daarom heeft het een oranje zwaailicht. Ditzelfde onderzoek wordt dinsdag ook uitgevoerd in Arnhem.

De metingen maken deel uit van een onderzoek van het Europese project Future Cities naar klimaatverandering en hoe steden nu én in de toekomst leefbaar blijven. De gemeenten Nijmegen en Arnhem maken deel uit van dit project.

De temperatuur loopt in de stad tijdens warme dagen veel hoger op dan in het buitengebied. En hoe ‘steniger’ de wijk of buurt is, des te warmer het er wordt. Mensen, met name ouderen, kunnen door de hitte klachten krijgen als slaapproblemen, benauwdheid en vermoeidheid. Het ‘vergroenen’ van de stad is effectief om de temperatuur te verlagen. Vooral bomen en gevelgroen doen het goed. Door bijvoorbeeld de verschillen te meten in stenige buurten en groene wijken is te bepalen welke gevolgen het vergroenen van een buurt zal hebben op de temperatuur en de mate van opwarming. Met deze informatie kan de gemeente rekening houden in haar beleid om de stad leefbaar te houden.

Bron Gemeente Nijmegen  -  Milieu Nijmegen

CO2-uitstoot compenseren in Energiefonds regio Nijmegen

Het Energiefonds regio Nijmegen gaat van start! Iedereen uit regio Nijmegen kan vanaf nu zijn CO2-uitstoot compenseren in het Energiefonds regio Nijmegen. CO2-uitstoot compenseren is een beproefde methode, maar met deze compensaties worden veelal duurzame projecten in het buitenland opgezet. Het Energiefonds regio Nijmegen pakt het anders aan, omdat de inleg direct ingezet wordt voor regionale, duurzame projecten.

De donateurs mogen als deelnemer zelf ideeën aandragen voor een duurzaam project in hun buurt, wijk of stad. Zo stimuleert het Energiefonds regio Nijmegen innovaties en verduurzaming in haar regio. De doelgroepen van het Energiefonds zijn de burgers, bedrijven en overheid in de regio Nijmegen. Het Groene Hert is initiatiefnemer en coördinerend uitvoerder van het Energiefonds regio Nijmegen.

Veelbelovende start
Het Energiefonds maakt een veelbelovende start: de MARN-gemeenten zijn van plan het gasverbruik van de deelnemende gemeenten via het Energiefonds te compenseren. Zij maken hiermee de switch van algemene CO2-compensatie naar regionale compensatie en storten een jaarlijks bedrag van minimaal 32.500 euro in het Energiefonds. Ook de gemeente Nijmegen participeert in het fonds. De gemeente stort eenmalig 20.000 euro in het fonds om te compenseren dat de doelstelling van het Nijmeegs Energie Convenant vorig jaar niet is gehaald.

Duurzame projecten in de regio
De eerste bedragen zijn dus toegezegd en worden ingezet voor duurzame projecten op het gebied van duurzame energie, duurzame mobiliteit, duurzaam bouwen en vergroening. Alle projecten in de regio Nijmegen die de CO2-uitstoot verminderen of duurzame energie opwekken, komen in aanmerking voor steun uit het fonds. Niet al deze projecten hebben evenveel effect op de CO2-uitstoot. Daarom hanteert het fonds criteria waarop ze projecten beoordeelt. Het onafhankelijke bestuur bepaalt de eventuele toewijzing van budget.

Bron Het Groene Hert  -  Milieu en energie Nijmegen

Meander Vrijeschool Nijmegen opent eigen ‘zonnecentrale’

Meander Vrijeschool voor basisonderwijs Nijmegen aan de Groesbeekseweg opent donderdag haar eigen ‘zonnecentrale’: 70 zonnepanelen op het schooldak. Naar een idee van een groep ouders, betaald uit schoolactiviteiten en door creatieve samenwerking met de Zevenheuvelenloop en andere sponsoren, en een bijdrage van de gemeente Nijmegen. De zonnecentrale maakt deel uit van de plannen van de school om energieneutraal te worden. Een mooi voorbeeld in het kader van Power2Nijmegen, waarin burgers en bedrijven werken aan plannen voor een energieneutrale stad in 2045.

Het idee voor zonne-energie kwam van een groep ouders. De school heeft haar zonnepanelen vervolgens op originele wijze gefinancierd. Meander en de stichting Zevenheuvelenloop kennen elkaar omdat de school haar gebouw ter beschikking stelt aan de 7H-Kidsrun en stroom levert aan het evenement. De Zevenheuvelenloop verduurzaamt het loopevenement door deelnemers die met de auto komen (in plaats van met het gereduceerde treinkaartje) een vervoerstoeslag te laten betalen van 5 euro. De stichting besteedt de 25.000 euro die dat jaarlijks oplevert aan (lokale) projecten die duurzaam met energie om gaan. En daar kwam Meander in beeld: de school kreeg een donatie van 15.000 euro. De school heeft verder sponsorgeld bijeengebracht met schoolactiviteiten waaronder de Run-4-Sun-loop die 5000 euro opbracht en een herfstmarkt die 3000 euro opleverde, en ‘leerondernemingen’ van de klassen 2, 3 en 4. De gemeente Nijmegen subsidieerde het plan met 10.000 euro.

Meander wekt gedurende 30 jaar met de 70 zonnepanelen voor ongeveer 3000 euro per jaar energie op. Groene energieleverancier en sponsor Greenchoice neemt die stroom voor dezelfde prijs af (en levert in minder zonnige tijden ook stroom voor die prijs). In haar streven naar energieneutraliteit wil de school ook het totale energieverbruik terugdringen. Momenteel studeren twee HAN-Studenten af op een energiescan van de school, waaruit een overzicht van energiebesparingsmaatregelen moet voortkomen. Meander besteedt veel aandacht aan een duurzame omgeving en ‘duurzaam leren’ voor haar leerlingen, bijvoorbeeld met een groen speelplein, de ‘boerderijschool’ en een duurzame bedrijfsvoering.

Dit project van Meander lijkt op het Solar Schools-initiatief dat onder andere in de VS, Australië en Engeland wordt uitgevoerd. Het idee achter een ‘solar school’ is dat de school zonnepanelen plaatst die niet alleen elektriciteit opwekken, maar ook een leerdoel hebben: kinderen komen al op jonge leeftijd met klimaatverandering en duurzame energie in aanraking. De panelen worden gefinancierd door ‘crowdfunding’: financiering door verschillende partijen in het netwerk van de school (bijvoorbeeld ouderbijdragen, opbrengsten van schoolactiviteiten en sponsorgelden en donaties van maatschappelijke partners).

De gemeente Nijmegen hoopt dat dit initiatief andere scholen, organisaties en bedrijven inspireert om op innovatieve wijze aan verduurzaming en energieneutraliteit van het eigen gebouw te werken. In het project Power2Nijmegen werken inmiddels ruim 160 mensen en 9 werkgroepen aan ideeën voor energiebesparing en –opwekking, zodat Nijmegen in 2045 energieneutraal kan zijn.

Wethouder Van der Meer onthult de zonnepanelen die op de vrije school Meander geplaatst zijn op donderdag 7 juni om 12.00 uur. Adres: Groesbeekseweg 146

Bron Gemeente Nijmegen  -   Milieu & energie Nijmegen

Onthulling kunstwerk De Zonneboom:
symbool voor zonne-energie verbindt kunst en duurzaamheid

Vrijdag 8 juni stelt wethouder Jan van der Meer ‘De Zonneboom’ bij het ROC Nijmegen aan de Heyendaalseweg in bedrijf. Dit innovatieve kunstwerk, dat duurzaamheid, techniek en kunst verbindt, is bedoeld als symbool voor zonne-energie in Nijmegen. Het is ontworpen door beeldend kunstenaar Andreas Hetfeld, naar een idee van Ad Lansink, voorzitter van het Nijmeegse Zonnekrachtteam.

Dit Zonnekrachtteam heeft op verzoek van het gemeentebestuur in 2008 een plan van aanpak opgesteld voor de bevordering van zonne-energie in Nijmegen. Onderdeel van het plan ‘Zoek de zonzij’ is de realisering van een zonne-icoon in de openbare ruimte. Beeldend kunstenaar Andreas Hetfeld heeft daartoe de Zonneboom ontwikkeld.

Het kunstwerk staat naast het Technovium, de locatie voor technische opleidingen van ROC Nijmegen en haar partners uit het bedrijfsleven aan de Heyendaalseweg. Het verwijst zowel naar een natuurlijke zonnebloem als naar de laatste technische ontwikkelingen op het gebied van zonne-energie. Het kunstwerk is ruim 12 meter hoog. Het bovenste deel draait mee met de zon om zoveel mogelijk zonne-energie op te vangen, net als een zonnebloem. De opgewekte elektriciteit wordt benut om met de zon mee te draaien en voor avondverlichting van de Zonneboom. De overige energie wordt via het ROC teruggeleverd aan het elektriciteitsnet. ROC Nijmegen besteedt in haar onderwijsprogramma aandacht aan duurzame energie en is betrokken bij de ontwikkeling van een digitaal informatiescherm over de Zonneboom.

De Zonneboom kostte 270.000 euro, bijeengebracht door een bijzonder collectief: de gemeente Nijmegen, de provincie Gelderland, ARN, Rabobank Rijk van Nijmegen, Smit Transformatoren, Royal Haskoning, BAM, Hendriks Vastgoed, Scheuten Solar, Remondis, DegerEnergie en Heijmans. Staalconstructiebedrijf Willems uit Boven Leeuwen heeft het kunstwerk gemaakt in samenwerking met de kunstenaar en Greentech Energy.

Kunstenaar Andreas Hetfeld
De Nijmeegse kunstenaar Andreas Hetfeld, afkomstig uit het Zuid-Duitse Reutlingen, haalde Nederlandse en Duitse kranten met zijn Ark-projecten in de Ooijpolder bij Nijmegen en Bedburg Hau bij Kleve.
Hij bouwde van wilgentenen grote, transparante objecten. Archaïsche en spectaculaire vormen van omgevingskunst, die zijn naam als kunstenaar definitief zouden vestigen. In de jaren daarna schiep hij in Baarn (2005), Emmerich am Rhein (2006), Antwerpen (2008) en Apeldoorn (2011) kolossale nesten, even tijdloos als vergankelijk. Zijn beelden, bronzen objecten en installaties, zijn een uitdrukking van innerlijke groei en verbondenheid met de natuur. Zij komen voort uit de overtuiging dat iedere mens geworteld is in de aarde en tegelijkertijd bezield met een universeel verlangen om deze te ontstijgen.

Zoek de zonzij
De gemeente Nijmegen heeft inmiddels verschillende projecten uit het plan van aanpak ‘Zoek de zonzij’ gerealiseerd. Zo zijn er zonnepanelen op het wijkcentrum Titus Brandsma geplaatst evenals op de wachtruimte van het busstation, om zichtbaarheid en bekendheid te geven aan zonne-energie. Verder heeft het Zonnekrachtteam een prijsvraag uitgeschreven onder Nijmeegse scholen, waarbij tien scholen beloond zijn met een pakket van zonnepanelen. Basisschool de Meander betrekt vrijwel voor 100% stroom van 80 eigen zonnepanelen, waarvan de investering bijeen is gebracht door crowdfunding.

De gemeente Nijmegen heeft ook twee jaar een succesvolle subsidieregeling voor zonne-energie uitgevoerd. Ook nu nog kunnen inwoners subsidie krijgen als ze zonnepanelen installeren of andere duurzame en energiebesparende maatregelen nemen. Ook woningcorporaties hebben zonnepanelen geplaatst, waarvan bewoners kunnen profiteren:
- Portaal en Talis in Hatert 1900 zonnepanelen
- Standvast Wonen: Zonneboilers op 94 woningen in Zwanenveld
- SSHN: zonnepanelen op Proosdij

Samen met Zonnepark NL en Alliander is Nijmegen een unieke pilot gestart waarbij bewoners die geen eigen dak of geschikt dak hebben zonnepanelen kunnen neerleggen op daken van twee Nijmeegse wijkcentra. De stroom die op deze daken wordt geproduceerd mogen deze deelnemers aftrekken van hun eigen energieverbruik.

Bron Gemeente Nijmegen   -   Milieu & energie Nijmegen

Nieuwe milieustraat op bedrijventerrein Bijsterhuizen

Nog voor het eind van het jaar komt er op de locatie van de milieustraat van Wijchen op het bedrijventerrein Bijsterhuizen een nieuwe regionale milieustraat. Hier kunnen huishoudens uit Nijmegen en Wijchen hun afval kwijt. De beide colleges van burgemeester en wethouders hebben hiermee ingestemd.

Al vanaf 2006 bestaat de wens voor een regionale milieustraat op Bijsterhuizen. Door de regionalisering van Dar, eind 2011, ontstaat nu de mogelijkheid dit te realiseren. Dar heeft een aanbod gedaan voor het bouwen van deze nieuwe milieustraat.
De huidige milieustraat van Wijchen en ook de milieustraat in Nijmegen aan de Kanaalstraat voldoen niet meer aan de eisen van deze tijd. Deze laatste zal wel openblijven, maar worden opgeknapt.

In de nieuwe situatie zal het aanbieden en scheiden van afval gebeuren volgens de tegenwoordig geldende richtlijnen. Dit betekent dat de vervuiler betaalt. Ook treffen beide gemeentes voorbereidingen voor de invoering van een systeem dat afvaltoerisme uit andere plaatsen moet tegengaan. In de toekomst kunnen andere gemeenten wel deelnemen aan de regionale
milieustraat.

Met de realisering van de nieuwe milieustraat is een investering van een kleine 4 miljoen euro gemoeid. De Dar realiseert dit binnen de met de gemeenten gemaakte afspraken, zodat er geen kosten voor Nijmegen en Wijchen aan verbonden zijn. De twee gemeenten hebben ook afspraken gemaakt over de verdeling van de exploitatiekosten.
 
Bron Gemeente Nijmegen

Lichtplan voor heel Nijmegen

Het college van burgemeester en wethouders heeft besloten voor heel Nijmegen een Lichtplan op te stellen. Het doel van dit plan is te komen tot een samenhangend beeld rond sfeerverlichting en openbare verlichting in Nijmegen. Hierdoor is het mogelijk het gevoel van veiligheid te vergroten, kosten voor beheer en onderhoud te beperken en een stimulans te geven aan de uitstraling van de stad.

Vorig jaar heeft de gemeenteraad al het beleidsplan Zicht op Nijmeegs Licht vastgesteld, waarin kaders voor het beleid rond openbare verlichting vastgesteld zijn. Het Lichtplan sluit hierop aan.
Het college laat zich bij het opstellen van het Lichtplan inspireren door de Belgische stad Gent, waar een soortgelijk project heeft geleid tot een substantiele energiebesparing en een grote toename van het aantal toeristen. Uiteraard is de situatie in Nijmegen anders, maar ook hier ziet het college kansen. Door samenhang tussen sfeerverlichting en openbare verlichting kan materiaal en energie bespaard worden. Daarnaast verwacht het college dat de uitstraling van Nijmegen sterk zal verbeteren, wat een economische stimulans voor de stad kan opleveren. Het Lichtplan zal zich niet beperken tot de binnenstad, maar ook bij projecten buiten het centrum kijkt het college naar mogelijkheden.

In Nijmegen houdt Stichting De Verlichting zich al sinds 2005 bezig met verschillende lichtprojecten, zoals bijvoorbeeld de aanlichting van de St Stevenstoren. De gemeente heeft al langer contacten met de Stichting en deze zal nauw betrokken worden bij het opstellen van het Lichtplan.

Het Lichtplan is in het najaar gereed. Daarna is het de bedoeling stap voor stap tot realisatie over te gaan. Bij het opstellen zullen ondernemers en burgers van Nijmegen om hun mening gevraagd worden. Het resultaat van het gehele proces aan het eind van het jaar moet een Lichtplan zijn waarin de mogelijkheden en kansen voor Nijmegen visueel weergegeven zijn.

Bron Gemeente Nijmegen

Nijmegen krijgt Warmtenet

De restwarmte van de Afvalverwerking Regio Nijmegen (ARN) wordt straks gebruikt voor het verwarmen van bestaande en nieuwbouwwoningen en bedrijven in het Waalfront en de Waalsprong. De gemeente Nijmegen werkt hiervoor aan een warmtenet. Zij doet dit samen met Netwerkbedrijf Alliander, provincie Gelderland, Nuon en ARN. Deze partijen beslissen in het voorjaar over een eventuele bijdrage. Het warmtenet als bijzonder milieuvriendelijke energievoorziening is later makkelijk uit te breiden in de regio en de bestaande stad en is ook geschikt om andere warmtebronnen op aan te sluiten.
  
De verwachting is dat eind juni de handtekeningen gezet kunnen worden. Het Nijmeegs college van burgemeester en wethouders is vandaag de eerste die instemt met een bijdrage voor het project en deelname in een gezamenlijk ‘Infrabedrijf’.
 
De energieneutrale stad
Een warmtenet heeft tot 70 procent minder CO2-uitstoot ten opzichte van warmtevoorziening met HR-gasketels en is een belangrijke stap in de energietransitie (de overgang van fossiele brandstoffen naar duurzame energie). Het warmtenet draagt sterk bij aan de doelstelling van Nijmegen om in 2045 een energieneutrale stad te zijn. De warmte van de ARN wordt lokaal opgewekt.

Hoe werkt het?
Afvalverbrander ARN wordt de kachel van de Waalsprong en Waalfront. Bij de verbranding van het afval uit de regio Nijmegen komt een heleboel warmte vrij die niet direct in elektriciteit is om te zetten. Die warmte kan goed worden gebruikt om woningen en bedrijven te verwarmen. Via een gesloten en geïsoleerd leidingensysteem gaat water van en naar de ARN. In de ARN wordt dit water verwarmd. Dit warme water gaat vervolgens door de leidingen naar de woonwijken. Zo worden huizen en het water uit de kraan verwarmd. Het afgekoelde water gaat terug, om daarna weer opgewarmd te worden. Om te beginnen worden 3000 bestaande woningen in de Waalsprong aangesloten en 9000 nog te bouwen woningen. Daarnaast krijgen 2000 nog te bouwen woningen in het Waalfront een aansluiting. In Laauwik, Visveld en Oosterhout liggen al geschikte leidingen. Het warmtenet kan in 2015 in gebruik zijn.

Deelnemers
De Afvalverwerking Regio Nijmegen (ARN) produceert de warmte. Een op te richten Infrabedrijf waarin de gemeente Nijmegen gaat participeren,legt een transportleiding van de ARN naar de Waalsprong en het Waalfront. Nuon legt het distributienet in de wijken aan en verrekent de in- en verkoop van warmte met bijvoorbeeld de ARN en de afnemers.

Het aanleggen van een grootschalig warmtenet is, net als bij gas- en elektriciteitsnetten, een publiek en openbaar belang. Door de hoge voorinvesteringen die nodig zijn om het warmtenet te realiseren, kan dit niet zonder de inzet van publiek geld. Uitgangspunt is een strikte rolverdeling tussen overheid en marktpartijen. Dit gebeurt ook in andere steden zoals Amsterdam, Rotterdam en Hengelo.

Bron Gemeente Nijmegen  -  Website: nijmegen.nl/warmtenet

Landelijke compostdag 24 maart 2012
Gratis compost bij gemeenten en Afvalenergiecentrale ARN

“U gratis compost, wij uw keukenafval!!”
Gratis compost bij gemeenten en Afvalenergiecentrale ARN

De gemeenten Beuningen, Druten, Groesbeek, Heumen, Mook en Middelaar, Nijmegen, Ubbergen en Wijchen doen samen met Afvalenergiecentrale ARN in Weurt op zaterdag 24 maart weer mee aan de ‘Landelijke Compostdag’.

Overheid en bedrijfsleven willen zo de inwoners van Nederland bedanken voor het gescheiden aanleveren van groente-, fruit- en tuinafval (GFT) voor de productie van groen gas en compost. Daarom kunnen particulieren die dag gratis compost afhalen bij gemeentewerf, milieustraat of ARN.
De gemeenten willen op deze dag ook het belang benadrukken dat de inwoners met name hun keukenafval nog beter gaan scheiden. Dit keukenafval belandt nog vaak in het restafval en dat is jammer omdat keukenafval een belangrijke bron voor de productie van groen gas.

Het gebruik van compost is goed voor het milieu. Als natuurlijke bodemverbeteraar stimuleert compost de groei van gewassen op milieuvriendelijke wijze, compost reguleert de waterhuishouding en zorgt voor een natuurlijke balans in de aarde. Bovendien legt compost CO2 vast in de bodem. Door GFT gescheiden aan te leveren en te verwerken, dragen burgers en composteerbedrijven bij aan een schoon milieu. Dankzij nieuwe vergisting- en composteertechnieken wordt gescheiden inzameling van GFT nog belangrijker. Geleidelijk aan stappen diverse bedrijven over op die zeer duurzame manier van hergebruik, waarbij in vergistinginstallaties eerst biogas uit het GFT wordt gewonnen, waarna de rest wordt gebruikt voor het maken van compost van een zeer hoge kwaliteit.

Afvalenergiecentrale ARN bouwt momenteel een innovatieve installatie voor het vergisten en nacomposteren van GFT. Deze installatie gaat dit jaar in bedrijf. Vooralsnog wordt het in regio Nijmegen ingezamelde GFT via ARN doorgevoerd naar het composteerbedrijf VAR. Biogas is geschikt voor elektriciteitsproductie of als brandstof voor de transportsector. Een ton GFT levert via vergisting 100 kuub biogas op. Na opwerking tot aardgaskwaliteit kan een auto daarmee ongeveer 1.000 kilometer rijden. Als al het Nederlandse GFT (ca. 2,3 miljoen ton ofwel 2.300.000.000 kilo) per jaar volgens de nieuwste technieken verwerkt zou worden, kan jaarlijks net zoveel CO2 worden bespaard als bij het gebruik van dertig miljoen spaarlampen.

Alhoewel de regio Nijmegen landelijk gezien al tot de top hoort voor wat betreft de inzameling van GFT wordt er nog zo’n 11.000 ton GFT als restafval weggegooid. Ruim 80% hiervan is keukenafval. Door met name het keukenafval beter te gaan scheiden kunnen de inwoners een grote bijdrage leveren aan het milieu en de portemonnee!
 
 
Keukenafval belangrijke bron voor groene energie en transportbrandstof

Uw keukenafval is de ideale grondstof voor dit groene gas. De bus gaat er straks op rijden! Als er groente-, fruit- en tuinafval gescheiden wordt aangeboden om te verwerken in een vergistings- en nacomposteringsinstallatie voorkomt dit de uitstoot aan het schadelijke CO2 . Het is tegelijk mogelijk daarmee groene transportbrandstof te produceren. Het is maar een kleine stap om die transportbrandstof daarna te gebruiken als energiebron voor het openbaar vervoer of andersoortig transportmaterieel. Een mooiere vorm van hergebruik en goed klimaatbeleid is nauwelijks denkbaar.

Dat dit geen science fiction is maar pure werkelijkheid, wordt nu ook in de regio Nijmegen bewezen. Bij Afvalenergiecentrale ARN wordt momenteel gebouwd aan een innovatieve GFT-verwerkingsinstallatie, waar naast compost ook groen gas wordt geproduceerd. De bedoeling is dat de openbaar vervoer bussen in de regio Nijmegen op dit groene gas gaan rijden. De bus gaat dus rijden op uw keukenafval. De planning is dat de installatie dit najaar het eerst gas gaat produceren en begin 2013 volledig draait.
Pluim voor GFT-scheiding

Deze ontwikkeling maakt het gescheiden aanbieden van groente-, fruit- en tuinafval (GFT-afval) en met name het keukenafval nog belangrijker dan ooit. Daarom is het ook zo goed dat steeds meer bedrijven en gemeenten meedoen aan de jaarlijkse compostdag. Tijdens die dag kunnen particulieren bij milieustraten, gemeentewerven, bouwmarkten of composteerbedrijven in het hele land gratis compost afhalen. Via de gemeentepagina’s in de huis-aan-huisbladen en gemeentelijke websites worden de inwoners geïnformeerd over locaties, tijdstippen e.d. waar gratis compost verkrijgbaar is. Met het gratis uitdelen van compost willen bedrijven en gemeenten de burgers nadrukkelijk een pluim op hun hoed steken voor hun inspanning om GFT-afval gescheiden aan te leveren. Het is ook bedoeld als stimulans om daarmee vooral door te gaan. In de regio Nijmegen worden dit jaar weer ruim 33.000 zakken compost en 150.000 m3 los compost uitgedeeld in de gemeenten Beuningen, Druten, Groesbeek, Heumen, Mook en Middelaar, Nijmegen, Ubbergen en Wijchen en bij Afvalenergiecentrale ARN in Weurt.

Regionaal potentieel
De inwoners in de regio Nijmegen hebben in 2011 ruim 39.000 ton GFT gescheiden aangeleverd. Gemiddeld ruim 120 kilogram per inwoner. Deze hoeveelheid betekent een stijging van ruim 5% ten opzichte van 2010. Met een scheidingspercentage van 75% leveren de inwoners van deze regio een hele mooie prestatie zeker ook in vergelijking met andere gemeenten in Nederland. Laat onverlet dat er nog zo’n 11.000 ton GFT als restafval wordt weggegooid. Ruim 80% hiervan is keukenafval. Door met name het keukenafval beter te gaan scheiden kunnen we een grote bijdrage leveren aan het milieu en de portemonnee!

 
Bron MARN  -  Mileu en energie

VéBé start nieuwbouw eerste waterstoftankstation

Aan de Westervoortsedijk in Arnhem bouwt VéBé van Steijn op het industriepark Kleefse Waard een full service Shell-tankstation. Het pand wordt onder architectuur gebouwd, met een doorlopend luifel dat een golfbeweging symboliseert. Aanstaande maandag 30 januari zal Michiel van Wessem, wethouder Economische Zaken van Arnhem, symbolisch de eerste paal slaan. De opening van het tankstation staat gepland voor medio juni 2012.
 
Het bijzondere aan het tankstation is dat men naast de traditionele brandstoffen zoals diesel, benzine en LPG, hier straks ook waterstof kan tanken. In de shop zal een uitgebreide bakery te vinden zijn, volgens het  broodjes-concept van VéBé van Steijn, de VéBéKery.

Uniek
Het tankstation zal verder  worden uitgerust met een propaan- en campinggas-verkooppunt,  vier hogedruk wasboxen, een volautomatische carwash voor  personenauto’s en busjes en een Camperservicepunt waar campers vuil water kunnen lozen en schoon water kunnen tappen. Dat is nu nog nergens in Arnhem mogelijk.

Arnhem beschikt als enige stad over een openbaar waterstoftankstation. Connexxion neemt een waterstofbus op in haar dienstregeling en ook de gemeente Arnhem heeft een dienstauto die op waterstof rijdt in gebruik. Momenteel wordt er hard gewerkt aan de ombouw van een aantal minibussen die ingezet kunnen worden voor vervoer van maximaal 20 personen. Aanstaande maandag zullen op locatie diverse waterstofvoertuigen opgesteld staan, waarmee belangstellenden een ritje kunnen maken.

Wethouder Michiel van Wessem: “Het is mooi dat we nu een start kunnen maken met de bouw van dit tankstation op deze plek. Arnhem loopt voorop waar het gaat om de ontwikkeling en het gebruik van nieuwe duurzame brandstoffen. Dat is vooral te danken aan pioniers als Petra Van Stijn. Bovendien is deze plek, op IndustriePark Kleefse Waard, bijzonder passend. Dit bedrijventerrein groeit namelijk uit tot hét bedrijventerrein op het gebied van energie- en milieutechnologie in deze regio. Er is, kortom, geen betere plek voor dit tankstation dan hier. “
De waterstofinstallatie die momenteel op het tankstation aan de Van Oldenbarneveldtstraat al in gebruik is, zal medio 2012 verhuizen naar deze nieuwe locatie aan de Westervoortsedijk 71a. 

Bron VéBé Van Steijn, Arnhem  -  Nieuwe energie en milieu Nijmegen e.o.

Berg en Dal, 19 december 2011 

Golden Tulip Val Monte behoudt de
Gouden Green Key 2012

Hotel behoudt keurmerk voor Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen

Eerder dit jaar ontving Golden Tulip Val Monte de Golden Green Key tijdens de landelijke Green Key uitreikingen van 2011. Afgelopen week volgde de herkeuring en hierin slaagde het hotel met vlag en wimpel!

Duurzaam ondernemen
General Manager Steven Eijberts van Golden Tulip Val Monte ziet het behouden van het keurmerk als een bevestiging dat Val Monte met de genomen maatregelen op de goede weg is. “We zijn trots op onze natuurrijke omgeving en het behoud van de hoogste Green Key geeft aan dat we dit ook uitstralen. Onze gast heeft bij ons niet alleen een heerlijk, maar ook een eerlijk verblijf!”
 
De Green Key is een steeds groter wordend symbool waaraan kwaliteitsbedrijven te herkennen zijn. Stichting KMVK (Keurmerk Milieu, Veiligheid en Kwaliteit) kent het keurmerk voor één jaar toe en voert elk jaar controles uit.
“We hebben de afgelopen tijd diverse investeringen gedaan ten goede van het milieu en zullen dit ook blijven doen.” aldus Steven Eijberts. “Het Green Key certificaat is voor ons een goede stimulans om op zoek te blijven gaan naar nieuwe milieuvriendelijke maatregelen”.
 
Golden Tulip Val Monte
Golden Tulip Val Monte ligt in het bosrijke Berg en Dal met de historische stad Nijmegen nabij. Het hotel beschikt o.a. over 124 comfortabele kamers, 24 multifunctionele zalen, gratis parkeerplaatsen, gratis WIFI en een verwarmd binnenzwembad.

Bron Golden Tulip Val Monte

 
Golden Tulip Val Monte
Oude Holleweg 5  
6572 AA Berg en Dal
Tel 024 – 684 2000
Golden Tulip Val Monte

Pakket aan maatregelen moet fietsgebruik Waalsprong stimuleren

Goede fietsverbindingen tussen de nieuwe stadsbrug De Oversteek en de knoop Lent en Oosterhoutsedijk; een fietsvriendelijke trap vanaf de Oosterhoutsedijk naar de Snelbinder; een snelle fietsroute tussen bedrijventerrein De Grift en Oosterhout, en een doorlopend fietspad zuidelijk van de Oosterhoutseplas. Deze en andere maatregelen zijn opgenomen in het vandaag door het college van burgemeester en wethouders vastgestelde Uitvoeringsplan Fietsinfrastructuur Waalsprong.

Het Uitvoeringsplan Fietsinfrastructuur Waalsprong is een uitwerking van het eerder dit jaar door de gemeenteraad vastgestelde mobiliteitsbeleid van de gemeente, Nijmegen Duurzaam Bereikbaar. Op basis van het plan kan de uitvoering van het fietsnetwerk in de Waalsprong de komende jaren ter hand worden genomen. Daarbij zijn alle actuele ontwikkelingen meegenomen. In een goed functionerend verkeerssysteem kan een hoog fietsgebruik ruimte scheppen voor de afwikkeling van autoverkeer.

Snelfietsroutes en ongelijkvloerse kruisingen
Voorwaarde voor een hoog fietsgebruik is een samenhangend en kwalitatief hoogwaardig fietsnetwerk. Voor de Waalsprong zijn de ambities t.a.v. het fietsbeleid in 2007 vastgelegd in de beleidsnotitie De Doorsteek. Dat voorziet onder andere in de aanleg van fietstunnels en –bruggen onder en over het spoor en de Prins Mauritssingel, en autoluwe snelfietsroutes die bestemmingen binnen en buiten Nijmegen met elkaar verbinden. Snelfietsroutes liggen voor een belangrijk deel in de wijk, als autoluwe fietsstraat of autovrij fietspad dat in twee richtingen is te berijden. Daarmee worden fietsvoorzieningen vanzelf veilig en extra aantrekkelijk voor de fietser. Het belangrijkste voorbeeld hiervan is het RijnWaalpad, de nieuwe snelfietsroute naar Arnhem.

De afgelopen jaren is er al het nodige gebeurd. Zo is in december 2010 de fietstunnel ter hoogte van de Vrouwe Udasingel, de Eisenhowertunnel, in gebruik genomen. In 2012 wordt het RijnWaalpad vanaf de Waalbrug naar Ressen opgeleverd, en wordt gestart met de bouw van de fietsbrug over de Graaf Alardsingel. Daarmee ontstaat een route waar fietsers geheel ongelijkvloers naar de Snelbinder kunnen rijden. Ook belangrijk is haalbaarheid van een fietstunnel ter vervanging van de Lentse Lus. Al deze maatregelen zijn belangrijke bouwstenen voor de realisatie van het fietsnetwerk in de Waalsprong.

Fasering en prioritering 2011-2020
Om te zorgen voor een goede fasering en prioritering van de rest van het fietsnetwerk is het Uitvoeringsplan Fietsinfrastructuur Waalsprong vastgesteld. Hierin geeft het college een duidelijke lijn aan tot 2020 met concrete maatregelen voor de komende jaren.

De Waalsprong is de komende jaren volop in ontwikkeling. Niet alleen wordt er gebouwd, ook komt er veel nieuwe grote weginfrastructuur gereed. Voorbeelden zijn de stadsbrug De Oversteek, de Graaf Alardsingel, de Westelijke Parallelroute en de Knoop Lent. In 2014 gaat bovendien het project Ruimte voor de Waal (dijkteruglegging) van start. Al deze projecten en plannen zijn van invloed op de fietsinfrastructuur. De aanleg van de rest van het fietsnetwerk vraagt dus om een goede fasering en prioritering.
Het college geeft daarom voorrang aan de aanleg van een fietsbrug over de Graaf Alardsingel. Deze verbinding is belangrijk voor fietsers naar het toekomstig centrumgebied, station Lent en de Snelbinder en heeft een gunstige invloed op de verkeersafwikkeling op de Graaf Alardsingel. De fietsbrug is ook onderdeel van de veilige schoolroute naar het nieuwe Citadelcollege in Lent.
Een andere prioriteit is de aanleg van een fietstunnel ter vervanging van de Lentse Lus. Het college onderzoekt op dit moment de haalbaarheid van zo’n tunnel bij de Laauwikstraat, en de mogelijkheden tot financiering. Ook onderzoekt het college de mogelijkheid van een doorgetrokken fietspad in 2 richtingen aan de westzijde van de Waalbrug.

Gezien de planning van de bouw van de Waalsprong en de net genoemde prioriteiten krijgen de fietstunnels Laauwik (Groot Brittanniëstraat), Groot Oosterhout (Ressensewal) en Keizer Hendrik VI singel op dit moment geen prioriteit. Wel past het college het ruimtelijke plan van de Landschapszone aan zodat realisatie in de toekomst mogelijk blijft.

Het Uitvoeringsplan en de beleidsnotitie De Doorsteek (2007) zijn te raadplegen op de website van de gemeente: www.nijmegen.nl/waalsprong.

Groen licht voor nieuw duurzaam Zwembad-Oost

De werkzaamheden voor de bouw van een duurzaam Zwembad Oost aan de Kwakkenbergweg kunnen binnenkort beginnen. Sportfondsen Nijmegen heeft de aanbestedingsprocedure afgerond en er is een oplossing gevonden voor de meerkosten van de duurzaamheid. Door een hypotheek van de gemeente en eigen financiering kan Sportfondsen nu beginnen aan het bad.

De gemeenteraad had Sportfondsen in 2010 teruggewezen naar de tekentafel. Het moest groener, schoner en zuiniger. Het definitieve ontwerp van Zwembad Oost bevat nu eerder aan de gemeenteraad voorgelegde duurzaamheidmaatregelen. In de financiering ontstond wel een gat van € 850.000, ontstaan door de extra investering in duurzaamheid.

Het college besloot vandaag Sportfondsen een hypotheek van 7 ton met een looptijd van maximaal 12 jaar te verstrekken. De rest kan Sportfondsen zelf opbrengen. De investeringen in de duurzaamheid van het nieuwe zwembad hebben een terugverdientijd van circa tien jaar. De besparing zit hem met name in de lagere energiekosten.

Het huidige bad aan de Van Beethovenstraat, dat dateert van 1937, blijft in ieder geval open tot het nieuwe zwembad klaar is. Het nieuwe zwembad zal waarschijnlijk vanaf het seizoen 2012/2013 opengaan. Eerder is bekend gemaakt dat het nieuwe bad de naam zal dragen van Erica Terpstra, oud-zwemster, voormalig staatssecretaris van Sport en oud-voorzitter van NOC*NSF.
 
Bron Gemeente Nijmegen – Nijmegen-Oost

Start bedrijvennetwerk Het Groene Hert

Op vrijdag 11 november opent wethouder Jan van der Meer het bedrijvennetwerk van Het Groene Hert. Het bedrijvennetwerk biedt regionale bedrijven een uniek podium voor hun duurzame en energiebesparende producten. De opening wordt feestelijk gevierd met een borrel voor alle relaties van Het Groene Hert. De bijeenkomst begint om 18.00 uur en eindigt om 20.00 uur.

Een uniek podium voor bedrijven
Bedrijven kunnen hun duurzame of energiebesparende product in Het Groene Hert laten zien aan consumenten die komen winkelen of die langskomen voor informatie en advies. Bedrijven kunnen hun producten tonen in één van de etalages of in de winkel zelf. Binnenkort kunnen bedrijven ook gebruik maken van het Inspiratiecentrum. In dit centrum vinden consumenten voorbeelden van duurzame en energiebesparende  bouwtechnieken en producten.

Regionale projecten
Het bedrijvennetwerk wordt ook betrokken bij het projectbureau van Het Groene Hert. Het projectbureau coördineert grote energiebesparende projecten in de regio. Een voorbeeld is het project in de Nijmeegse wijk Weezenhof. Het Groene Hert ondersteunt de bewonersvereniging ‘Hart van de Weezenhof’ bij het energiezuinig maken van 250 woningen in de wijk. Het bedrijvennetwerk is uitgenodigd om aantrekkelijke aanbiedingen samen te stellen voor de wijkbewoners. Zo creëert Het Groene Hert een win-winsituatie: de bewoners kunnen hun woning voordelig energiezuinig maken en de bedrijven vergroten de afzetmarkt voor hun product.

Aanmelden
Bedrijven met een duurzaam of energiebesparend product kunnen zich aansluiten bij het bedrijvennetwerk van Het Groene Hert. Neem hiervoor contact op met Hugo Pelzer: hugo@hetgroenehert.nl.

Het Groene Hert
Burchtstraat 126
Nijmegen
www.hetgroenehert.nl -  rubriek milieu  -   Burchtstraat Nijmegen  

Start sanering Heumensoord

Maandag 14 november start het ministerie van Defensie met de sanering van Heumensoord. Eerder dit jaar hebben de gemeenten Nijmegen, Heumen en het ministerie overeenstemming bereikt over hoe de sanering aan te pakken.

In Heumensoord zit nog veel munitie in de bodem, zowel uit de oorlogstijd als uit de tijd daarna. Defensie heeft het terrein jaren als oefenterrein gebruikt. Zo waren er tot de jaren zeventig schietbanen en een mortierbaan. De gemeente Nijmegen is eigenaar van de grond en het terrein ligt op het grondgebied van Heumen.
 
Defensie start maandag 14 november met het saneren van de kogelvangers op de oude schietbanen.  De te saneren terreindelen worden eerst onderzocht op de aanwezigheid van munitie. Deze munitie wordt verwijderd en de afgegraven grond wordt afgevoerd. Munitie die onder de afgegraven laag in de grond mocht zitten, blijft gewoon liggen, de risico’s hiervan zijn volgens deskundigen te verwaarlozen.
De werkzaamheden concentreren zich met name rond het zogenaamde ijzeren kruis. Hier zal ook een deel van het bos worden afgezet. Wandelaars, hardlopers, bikers en andere recreanten kunnen hier dan niet langs.
Vrachtwagens die grond afvoeren, doen dit via de Beukenlaan/Scheidingsweg. Het gaat hierbij om maximaal 30 vrachtwagens per dag. Ter plaatse treft de aannemer tijdelijke verkeersmaatregelen in de vorm van borden.

De planning is om de saneringswerkzaamheden  in het eerste kwartaal van 2012 af te ronden. Er wordt op alle werkdagen gewerkt, met uitzondering van de periode tussen Kerst en Oud en Nieuw.

Bron Gemeente Nijmegen
 

Nijmegen, 11 juli 2011

Afspraken over sanering Heumensoord

De gemeenten Nijmegen en Heumen hebben met het ministerie van Defensie afspraken gemaakt over de sanering van Heumensoord. Dit betekent dat de sanering nu kan gaan plaatsvinden.

In Heumensoord zit nog veel munitie in de bodem, zowel uit de oorlogstijd als uit de tijd daarna. Defensie heeft het terrein jaren als oefenterrein gebruikt. Zo waren er tot de jaren zeventig schietbanen en een mortierbaan. De gemeente Nijmegen is eigenaar van de grond en het terrein ligt op het grondgebied van Heumen. De gemeente Heumen heeft het bevoegd gezag voor openbare orde en veiligheid. De betrokken partijen overleggen al geruime tijd over de aanpak van de sanering.

In de nu gemaakte afspraken zorgt Defensie voor het saneren van de kogelvangers op de oude schietbanen en neemt Nijmegen de sanering van de voormalige mortierbaan van afschotpunt tot doelgebied voor haar rekening. De veelgebruikte terreindelen worden onderzocht. Tot op een diepte van 2 meter wordt hier de munitie verwijderd. Munitie op een grotere diepte blijft gewoon liggen, de risico’s hiervan zijn volgens deskundigen te verwaarlozen. Wel is het zo dat bij werk dat in de toekomst in het terrein plaatsvindt, er veiligheidsmaatregelen getroffen moeten worden en nader onderzoek volgt naar nog resterende munitie.

Nu alle partijen akkoord zijn, kan met de sanering begonnen worden. Hiervoor maken de partijen de komende tijd nadere afspraken.

Bron Gemeente Nijmegen